Seat Leon Ecomotive: Zuiniger, schoner en goedkoper

Tielseboy · **Geregistreerd op:** 01-07-2006 20:02 **Berichten:** 3850

Seat presenteert een tweede telg binnen de Ecomotive-familie; de Leon Ecomotive. Het model is gebaseerd op de gewone Leon 1.9 TDI, maar de auto is door tal van aanpassingen zeer zuinig, opvallend schoon en mede daardoor goedkoper in gebruik.

De toenemende druk vanuit de Europese overheden heeft ook Seat over stag doen gaan om met zuinigere en schonere modellen op de markt te komen. Een eerste voorproefje daarvan kregen op de afgelopen IAA in Frankfurt waar de Spanjaarden de Ibiza Ecomotive presenteerden. Deze versie van de Ibiza stoot slechts 99 gram CO2 per km uit en is daarmee uitermate schoon. Mede dankzij de kennis die moederconcern Volkswagen inmiddels heeft opgedaan met de Bluemotion-modellen is ook de Leon binnenkort leverbaar als Ecomotive.

Minder verbruik, minder uitstoot
Aan de buitenzijde bewijst slechts het Ecomotive-typeplaatje op de achterklep dat dit een zuiniger Leon is dan we gewend zijn. Onderhuids is er meer gebeurd. De 105 pk sterke 1.9 liter dieselmotor werd vooral elektronisch geoptimaliseerd en bovendien werden de verhoudingen van de versnellingen gemiddeld 8 procent langer. Verder zien we speciale banden met een lagere rolweerstand, is er een roetfilter gemonteerd en werd het gewicht van de auto teruggedrongen van 1.405 naar 1.320 kg. Al deze aanpassingen hebben geresulteerd in een verbruik van 3,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 119 g/km. Dat is een verbetering van respectievelijk 1,5 liter en 16 gram.

Fiscaal aantrekkelijk
Met deze aanpassingen komt de Leon Ecomotive in veel Europese landen in aanmerkingen voor een lastenverlichting wat betreft de belasting. In Nederland zal de auto het A-label krijgen en heeft daarmee recht op een BPM-korting van € 1.400,- euro. Bovendien is de Leon Ecomotive dankzij z´n gunstige verbruik ook nog eens relatief goedkoop in de brandstofkosten. Seat claimt dat op een volle tank maar liefst 1.500 km kan worden gereden. Seat levert de Leon Ecomotive als Reference en Stylance. Als concurrenten ziet Seat uiteraard de Volkswagen Golf Bluemotion, Ford Focus Econetic en Kia eco_Cee´d.

ArjanBor · **Geplaatst:** 28-01-2008 21:45

Ook Seat doet mee met deze trend, ik hou meer van veel pk's :mrgreen:

Tielseboy · **Geregistreerd op:** 01-07-2006 20:02 **Berichten:** 3850

ArjanBor schreef:

Ook Seat doet mee met deze trend, ik hou meer van veel pk's :mrgreen:

ik denk dat het straks geen trend meer is maar een verplichting. Op zicht niet verkeerd natuurlijk. Er komen al zuinigere motoren met meer pk's. Kijk maar naar de 1.4 TSI van VW en de 1.6 THP van BMW/Peugeot.

JockJam · **Geplaatst:** 28-01-2008 21:50

ArjanBor schreef:

..., ik hou meer van veel pk's :mrgreen:

Hmm heb jij dat probleem ook al? :shock:

JockJam · **Geplaatst:** 28-01-2008 21:54

Tielseboy schreef:

ArjanBor schreef:

Ook Seat doet mee met deze trend, ik hou meer van veel pk's :mrgreen:

ik denk dat het straks geen trend meer is maar een verplichting. Op zicht niet verkeerd natuurlijk. Er komen al zuinigere motoren met meer pk's. Kijk maar naar de 1.4 TSI van VW en de 1.6 THP van BMW/Peugeot.

Ja dat is allemaal leuk en aardig die kleiner wordende motoren met meer vermogen maar ik wil toch echt minimaal een 2.0 motor hebben.
Kijk bv alleen al naar het verschil tussen een 1.9 TDI gejipt naar 145pk en een 2.0 TDI met standaard 140pk. Dan merk je toch duidelijk dat die 2.0 TDI een stuk soepeler rijd dan de 1.9 TDI.

CupraTFSI · **Geplaatst:** 28-01-2008 22:06

ArjanBor schreef:

Ook Seat doet mee met deze trend, ik hou meer van veel pk's :mrgreen:

Same here.....!! Deze al gezien Arjan, je toekomstige acceleratiepotentieel..!!! http://www.youtube.com/watch?v=jYwJhE4P ... re=related

jeroenhomburg · **Geplaatst:** 29-01-2008 00:13

Lullig , Net niet die 280km/h

ArjanBor · **Geplaatst:** 29-01-2008 09:36

Die loopt lekker door, ik ben benieuwd waar DGM straks mee komt met die stage3 voor de FR/tfsi

seat-sport.nl · **Geplaatst:** 02-02-2008 12:40

De details van de Seat Leon Ecomotive zijn bekend. De belangrijkste concurrent van deze auto vinden we in eigen huis: de Volkswagen Golf Bluemotion.
De Seat Leon Ecomotive heeft dezelfde motor als de Golf Bluemotion aan boord: een 1.9 TDI met 105 pk. Volgens Seat verbruikt de spaarzame Leon 3,9 liter diesel per 100 kilometer. Hierdoor is de actieradius bijna 1500 kilometer, belooft Seat.
De CO2-uitstoot blijft beperkt tot 119 gram per kilometer. Hierdoor komt de Ecomotive in aanmerking voor een een B-energielabel. De diesel is voorzien van een roetfilter. De topsnelheid van de zuinige Leon is 186 kilometer per uur en de auto sprint in 10,9 seconden naar 100 kilometer per uur.
Om het lagere verbruik en de lagere CO2-uitstoot te bewerkstelligen heeft Seat het motormanagement aangepast, en de versnellingsbakverhoudingen aangepast. Verder weegt de Ecomotive 1320 kilogram, wat een gewichtsbesparing van 85 kilogram ten opzichte van de gewone 1.9 TDI betekent. Banden met een lagere rolweerstand maken het pakket compleet.
De Leon Ecomotive is met twee uitrustingsniveaus te bestellen: Reference en Stylance. Morgen rijden we met de auto. De importeur maakt op korte termijn ook de prijzen bekend.

Bron:Autoweek.

Tielseboy · **Geregistreerd op:** 01-07-2006 20:02 **Berichten:** 3850

Seat Leon Ecomotive: € 24.295,-

Seat heeft de prijzen van de Leon Ecomotive bekend gemaakt. Seat levert deze uitermate zuinige en relatief schone Leon voor een vanafprijs van € 24.295,-. Daarmee is de Ecomotive goedkoper dan de gewone Leon. En ondanks zijn zuinige karakter is de Leon Ecomotive rijkelijk uitgerust en te voorzien van alle denkbare opties.

Goedkoper in onderhoud en aanschaf dan ‘gewone’ Leon
Verbeterde prestaties
Lager verbruik / verminderde uitstoot
Dankzij een aantal ´simpele´ aanpassingen is de Leon veranderd in een zuinige en schone Seat. De motor, de versnellingsbak en de banden werden aangepast om zodoende brandstof te besparen en de schadelijke uitstoot verder terug te dringen. Het resultaat is een CO2-uitstoot van 119 g/km (- 16 g/km) en een verbruik van gemiddeld 4,5 l/100 km. In plaats van een negatieve invloed op de prestaties heeft dit zelfs een prestatieverbetering tot gevolg gehad. Zo weet de Leon Ecomotive in 10,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te sprinten en een topsnelheid van 186 km/h te behalen. Daarmee is de auto in alle opzichten sneller dan de ´gewone´ Leon 1.9 TDI (105 pk). Financieel heeft dit alles de nodige voordelen. Zo is de Leon Ecomotive voorzien van een B-label en dat betekent € 700,- BPM-korting. Het standaard roeffilter levert nog eens € 600,- subsidie op en de auto is bovendien 40 kg lichter waardoor deze in een lagere wegenbelastingscategorie komt te vallen. Tellen we daar ook nog eens het teruggedrongen verbruik bij op en we kunnen concluderen dat de Leon Ecomotive een voordelig alternatief is. De Leon Ecomotive (Reference) is met een vanafprijs van € 24.295,- namelijk bijna 700 euro goedkoper dan de standaard Leon Reference. En ook als Sport en Stylance is het model goedkoper.

Tielseboy · **Geregistreerd op:** 01-07-2006 20:02 **Berichten:** 3850

hierbij nog even een filmpje van de eerste test met de ecomotive

http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=774&cat=5

Seat Leon Ecomotive: Zuiniger, schoner en goedkoper

Wie is er online