Het is 08-09-2010 06:56

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 22 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende
Auteur Bericht
 Berichttitel: De nieuwe Seat Ibiza 2008/2009
BerichtGeplaatst: 03-03-2008 15:53 
Offline

Geregistreerd op: 01-07-2006 20:02
Berichten: 3850
Hallo allemaal,

Hierbij de eerste foto's van de Seat Ibiza Concept. Deze auto zal staan op de Geneve autoshow die morgen gaat beginnen.
De foto's zijn geleend van SEAT Online waar een bezoeker de primeur had.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding


_________________
Het leven is geen race op de autosnelweg, maar een parkeerplaats in de zon


Laatst bijgewerkt door Tielseboy op 22-04-2008 19:23, in het totaal 2 keer bewerkt

Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 03-03-2008 15:55 
Offline
Seat Sport Forum Geek
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 19-01-2007 18:40
Berichten: 1732
Woonplaats: Breda
Dreetje, gaat denk ik toch nog maar effe wachten met het bestellen van het leonnetje :P

_________________
Alpine CDA-9987R / 2x MTX X1000D Mono Amps / Phoenix Gold Xenon X10D4 \x2 in BandBassKist /
Boss Audio Systems CAP45C


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 03-03-2008 21:18 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 30-11-2002 12:55
Berichten: 1667
Woonplaats: Brabant
Directe verwijzing naar de Ibi Cupra...!! Die zal in werkelijkheid niet veel afwijken aan de buitenzijde!

_________________
VW Golf MK5 R32. Blauw, 5deurs, 6-bak. 250PK - 320NM. SuperSprint uitlaatsysteem, K&N luchtfilter, 19 inch Audi R8 lichtmetaal met Goodyear Eagle F1 225/35/19. Tarox geboorde remschijven. Alarm, Bi-Xenon, 4wd.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 04-03-2008 11:52 
Offline

Geregistreerd op: 29-11-2002 11:38
Berichten: 1023
Vooruit, da's best wel erg dik!

Nou zijn die concept dingen dat altijd, maar damn, dit is toch wel lekker. Ben nog niet helemaal uit over de rechte lijn aan de achterkant, maar al met al een geslaagde eerste indruk.

_________________
D G M L E O N FR
2.0 16V TDI


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: NOG MEER INFO EN EEN TWIN TURBO !!!
BerichtGeplaatst: 04-03-2008 14:18 
Offline
Eigenaar Seat Sport
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 20-11-2002 01:50
Berichten: 2614
Woonplaats: NL.

Afbeelding
SEAT SportCoupé ‘Bocanegra’
4-3-2008

Prachtige prototype met stijlkenmerken van een belangrijk toekomstig SEAT-model

Scherpe SportCoupé lijnen met een opvallend dynamische voorzijde

Duidelijke nadruk op topkwaliteit en innovatie


Tijdens de 2008-editie van de Autosalon van Genève onthult SEAT de SportCoupé ‘Bocanegra’, een prototype dat van voor tot achter wordt gekenmerkt door karakter en sportiviteit. Voor het Spaanse merk markeert dit prototype de start van een productoffensief, waarin de introducties van de compleet nieuwe Ibiza en een B-segment sedan, die in 2009 zijn publieksdebuut zal beleven, een belangrijke rol spelen.


De ‘Bocanegra’, die bij de eerste oogopslag direct intense emoties opwekt, volgt de esthetische en praktische visie op autodesign van Luc Donckerwolke, Chief Designer van SEAT.

Dankzij de hulp van de modernste technologieën in het pas geleden geopende SEAT Design Centre in Martorell, hebben SEAT’s ontwerpers en ingenieurs een auto ontwikkeld die een perfecte mix vormt van sportiviteit, emotie en efficiency. De SportCoupé beschikt met zijn ultramoderne, opvallende styling over een reeks intrigerende features, zowel van buiten als van binnen.

Pakkend design
Het oog wordt direct naar de spectaculaire voorzijde getrokken waaraan het model zijn naam – ‘Bocanegra’ –, wat letterlijk ‘zwarte mond’ betekent, te danken heeft. De bovenste helft van het front is voorzien van een donkere Perspexafwerking waaruit slechts de koplampunits met moderne LED-technologie naar voren priemen.

Het tweedeurs koetswerk beschikt over een duidelijk coupéachtig silhouet dat nog eens extra benadrukt wordt door de semi-transparante zwarte voorzijde. De echte SEAT-fans zullen zelfs beweren dat deze auto hier en daar associaties oproept met de introductie van de oorspronkelijke ‘Bocanegra’, de legendarische SEAT SportCoupé.

De aantrekkingskracht van de koplampen wordt versterkt door de omlijsting van het SEAT-embleem, dat eveneens nieuw is vormgegeven. Het chroom van de klassieke ‘S’ heeft plaatsgemaakt voor een zwarte afwerking met een verchroomde outline. De diepte in het embleem zorgt voor een meer driedimensionale uitstraling.

Nog zo’n opvallende feature aan de voorkant is het ontwerp van de bumper. Het complete design doet denken aan dat van een masker, omdat het de expressie en sportieve inborst benadrukt die aan de basis liggen van de aanstaande generatie nieuwe modellen van het Spaanse merk, waarvan de eerste resultaten op korte termijn op de markt gaan komen.

Compact coupé koetswerk
De ‘Bocanegra’ onderscheidt zich tevens door zijn strakke silhouet dankzij de lage daklijn en de compacte lengte van vier meter. Daardoor ontstaat een perfecte synergie tussen een krachtig, sportief karakter en de functionaliteit, ruimte en uitgebreide veiligheid die gewenst zijn tijdens het dagelijks gebruik. In het stadsverkeer garandeert de ‘Bocanegra’ rappe manoeuvres. Tegelijkertijd vergroot de aanzienlijke spoorbreedte van de auto de stabiliteit bij het rijden op hoge snelheden op de snelweg, evenals de dynamische handling.

Nog zo’n uiterlijk kenmerk van de ‘Bocanegra’ is het panoramische zonnedak waardoor veel licht in het interieur kan doordringen. De afwerking van het dak past bij het Perspex van de voorkant en zorgt voor een harmonieuze kleurovergang.

De in de buitenspiegels geïntegreerde richtingaanwijzers vormen een ander opvallend detail. De buitenspiegels zelf zorgen voor een extra portie dynamiek omdat ze onder de raamstijl van de nieuwe SEAT SportCoupé zijn gemonteerd. Dit elegante stijlkenmerk, waarbij de spiegels via een ranke arm aan de portieren zijn bevestigd, zorgt voor een extra sportieve ‘look’.

Van opzij bezien zijn het de prachtige 19” lichtmetalen wielen – met ultrasportieve 235/35 laag-profielbanden – die direct de aandacht naar zich toe trekken. Ze zijn een onmiskenbare voorbode van deze auto, die er net zo sportief uitziet als hij aanvoelt.



Zoals verwacht blijft het instrumentencluster trouw aan de sportieve stijl van het merk. Tussen de nieuw vormgegeven klokken bevindt zich een hightech centraal scherm dat als telefoondisplay fungeert. De telefoon en andere functies worden aangestuurd door knoppen op het stuurwiel, om zo de samenwerking tussen de auto, de bestuurder en andere apparatuur in de auto, zoals telefoons, te maximaliseren.

Iedere wijzerplaat bestaat uit drie concentrische ringen waarin de naalden in de 6 uur stand staan. In beide klokken is de richtingaanwijzerverlichting in het midden gepositioneerd, waarbij de rechter klok tevens plaats biedt aan de overige waarschuwingslampjes.

De ringen zijn vervaardigd van doorzichtig materiaal, waarbij de eerste de grote schaal aangeeft en de tweede de waarden van de toerenteller en snelheidsmeter, beide met een witte achtergrondverlichting, veel nauwkeuriger aangeeft. Afsluitend beschikt de cockpit van de ‘Bocanegra’ over sportpedalen met metalen beplating.

Het ontwerp van elementen als de armsteun, het deel rondom de centrale tunnel en de stoelen voelt licht aan dankzij de toepassing van leer en semi-doorzichtig Perspex. In de deurpanelen komt het ontwerp van het dashboard terug, gecombineerd met metallic gaasdelen in een kleurschema dat in de gehele auto is terug te vinden.

De ‘Bocanegra’ is uitgerust met doordacht ontworpen, mooi gestylde kuipstoelen die optimale steun bieden aan de inzittenden. Over de buitenkant van de stoel loopt in lengterichting een bruinlederen baan voor een unieke afwerking. De hoofdsteun is als een zwevend element geïntegreerd in de bovenkant van de stoel en maakt communicatie tussen de inzittenden voorin en achterin mogelijk.

De binnenste delen van de stoelen zijn bekleed met zwart, gewatteerd leer dat doet denken aan het leer dat in klassieke sportwagens werd gebruikt. De lendenkussens zijn voorzien van bruin leer dat perfect harmonieert met de overige interieurkleuren.

Efficiënte TSI twin-turbo motor
Onder de motorkap van de SportCoupé ‘Bocanegra’ ligt een krachtige en economische 1.4 twin-turbo benzinemotor met TSI-technologie, gekoppeld aan een zeventraps DSG-transmissie. Voor SEAT is dit een primeur, omdat het merk nog nooit eerder een model ontwikkelde waarin een 1.4 TSI twin-turbo krachtbron werd gecombineerd met een zeventraps DSG-versnellingsbak met flippers aan het stuur.

De combinatie van deze efficiënte 1.4 TSI twin-turbo krachtbron en de snelle, sportieve DSG-techniek staat borg voor zeer plezierige rijprestaties. Voeg daaraan toe de bediening van de versnellingsbak via flippers aan het stuurwiel evenals de sublieme stabiliteit en precisie van SEAT’s ‘Agile Chassis’, en sportiviteit tot in de kleinste details is gegarandeerd.

De 1.4 TSI twin-turbo in de SportCoupé belooft tevens zeer gematigde CO2-emissies dankzij de kleine cilinderinhoud. De ‘Bocanegra’ past dus in het streven van het merk om de CO2-emissies van alle motorvarianten terug te dringen. Uiteraard wordt deze belofte al nagekomen dankzij de introductie van de Ecomotive-versies van de Ibiza en Leon.

De ‘Bocanegra’, van nature dynamisch en innovatief, is ontworpen voor de liefhebbers van sportieve rijprestaties en een unieke styling en persoonlijkheid. Hiermee blijft SEAT trouw aan haar merkwaarden, door modellen te ontwikkelen die zich onderscheiden vanwege hun innovatieve design, sportieve karakter en uitstekende kwaliteit en waarde.



Evolutie van de ‘dynamische lijn’Het strakke oppervlak van de zijkant van de auto voorziet in drie opvallende kenmerken die het sportieve karakter van het prototype nog meer benadrukken en een belangrijke evolutie vormen in het handelsmerk van het Spaanse merk: de ‘dynamische lijn’. De eerste lijn, die begint aan de voorzijde en de trekken van de motorkap volgt tot in het midden van het portier, wordt bijna gespiegeld door een tweede lijn die ontspringt aan de krachtige ‘schouders’ aan de achterzijde en die doorloopt tot aan het midden van de deur. Beide lijnen worden versterkt door een derde die de scheiding tussen de twee wielkasten overbrugt. Het doel van dit ontwerp is het benadrukken van het nieuwe gevoel voor autodesign dat SEAT momenteel aan de dag legt.

Ondertussen springen aan de achterzijde direct de uitdrukkelijke, robuuste trekken in het oog die het gevolg zijn van de brutaal gevormde schouders. Deze schouders, die ook de achterlichtunits herbergen, zorgen onmiskenbaar voor een potente uitstraling.

Centraal op de achterzijde bevindt zich het merkembleem dat net als zijn tegenhanger op de voorzijde is voorzien van een compleet nieuwe, zwarte ‘look’ met verchroomde omlijsting. Bovendien functioneert het tevens als handgreep voor het openen van de bagageruimte. Onder het embleem prijkt in het midden op het achterportier trots de historische naam van het prototype: ‘Bocanegra’.

Iets lager worden deze elementen versterkt door een sportief uitziende uitlaat die in het midden van de bumper is geïntegreerd en die aan beide zijden wordt geflankeerd door een honingraatgrille.

Speciale aandacht gaat uit naar de innovatieve LED lichtunits die prachtig opgaan in het innovatieve design van de auto. De LEDs, die aan de voorkant worden versterkt door het masker van Perspex en aan de achterzijde naadloos opgaan in de krachtig gevormde schouders, vormen een perfect designkenmerk van de onmiskenbaar sportieve ‘Bocanegra’.

Een avant-garde interieur
Binnenin vormt SEAT’s prototype een indrukwekkende mix van prachtig design en uitzonderlijk hoge kwaliteit. Op dit gebied heeft het SEAT designteam zeer nauwkeurig gewerkt, tot aan de allerkleinste details toe.

Eén van de belangrijkste doelstellingen voor het interieurdesign was het ontwerpen van een ruimte waarin functionele en praktische elementen nauw samengaan met hoogwaardige kwaliteit. Daarin is het team in alle opzichten volledig geslaagd.

Het interieur van de ‘Bocanegra’ wordt gekenmerkt door een indrukwekkende keur aan kleuren en stoffen. Het voorste deel wordt gedomineerd door het dashboard met een sportieve styling. Minutieuze aandacht voor details is hier het geheim en de middenconsole, die plaats biedt aan de klimaatregeling, is daarvan een bewijs.

De bediening voor de ventilatieopeningen is speciaal voor dit model ontworpen. De openingen zijn voorzien van een metallic gaaswerk dat naast een sportieve uitstraling ook functioneel is. In de uitstroomopeningen reguleert en dirigeert dit gaas de luchtstroom samen met de bestaande onderdelen door in een conische opstelling te bewegen.

Verder is het in hoogte en diepte verstelbare stuurwiel in de ‘Bocanegra’ niet perfect rond. Het is voorzien van een sportief, driespaaks ontwerp en twee afgeplatte delen aan beide kanten waardoor het gemakkelijker beet te pakken is. Vanzelfsprekend draagt het stuur in het midden het merkembleem. Verder herbergt het tevens de flippers die de zeventraps DSG-versnellingsbak bedienen evenals de knoppen voor de bediening van de diverse functies van externe apparatuur die via Bluetooth met de auto verbonden kan worden.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 04-03-2008 20:07 
Offline

Geregistreerd op: 01-07-2006 20:02
Berichten: 3850
oeijoeij ik vind dit toch wel een hele dikke bak hoor. en hele mooie lijnen.

_________________
Het leven is geen race op de autosnelweg, maar een parkeerplaats in de zon


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 04-03-2008 20:30 
Offline

Geregistreerd op: 01-07-2006 20:02
Berichten: 3850
en hierbij de eerste beelden uit geneve

Afbeelding
Afbeelding

_________________
Het leven is geen race op de autosnelweg, maar een parkeerplaats in de zon


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 04-03-2008 20:34 
Offline

Geregistreerd op: 01-07-2006 20:02
Berichten: 3850
en zo heb ik hem het liefste :wink:

Afbeelding

_________________
Het leven is geen race op de autosnelweg, maar een parkeerplaats in de zon


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 00:39 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 15-06-2003 11:49
Berichten: 594
Woonplaats: ster van twente
wat een gave bak man en kon wel eens en topper worden.

_________________
tuning is not a crime, it's a way of live.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 09:49 
Offline

Geregistreerd op: 29-11-2002 11:38
Berichten: 1023
Dat zwarte dak is ook wel lekker :)

_________________
D G M L E O N FR
2.0 16V TDI


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 13:27 
Offline
Eigenaar Seat Sport
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 20-11-2002 01:50
Berichten: 2614
Woonplaats: NL.
Hier bij nog een paar detail foto's en ook een mooie recht van voor !!

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 14:00 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 30-11-2002 12:55
Berichten: 1667
Woonplaats: Brabant
Mooi ding, absoluut.

En die velgen zijn echt fantastisch....!!!!

_________________
VW Golf MK5 R32. Blauw, 5deurs, 6-bak. 250PK - 320NM. SuperSprint uitlaatsysteem, K&N luchtfilter, 19 inch Audi R8 lichtmetaal met Goodyear Eagle F1 225/35/19. Tarox geboorde remschijven. Alarm, Bi-Xenon, 4wd.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 14:17 
Offline
Moderator
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 30-03-2006 19:34
Berichten: 3235
Woonplaats: Nieuw-Vennep
En die bekleding mogen ze van mij zo in productie nemen maar dat zal wel weer niet.

_________________
Leon TFSI, jd Stage 4, 330pk, 420 Nm, xenon, JE bodykit, Full Milltek, Injen, 18 inch Borbet, DGM interieurpakket, JVC avx700, 2x DLS CAD15+CA51, Orion HCCA 4000 Watt sub, Pioneer composets. =Sprintje??= ;)


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 05-03-2008 22:19 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 29-01-2008 21:41
Berichten: 342
Woonplaats: Hardinxveld-Giessendam
Persoonlijk zou ik het zwarte stuk bij de koplampen graag in kleur zien. Lijkt mij mooier.

Verder ben ik benieuwd hoe de uiteindelijke productieversie zal worden, maar dat zal nog even wachten zijn.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel:
BerichtGeplaatst: 06-03-2008 13:41 
Offline
Seat Sport Forum Geek
Avatar gebruiker

Geregistreerd op: 19-01-2007 18:40
Berichten: 1732
Woonplaats: Breda
Zodra deze in de showroom staat ben ik de eerste die een proefritje gaat aanvragen ;) De leon moet maar even wachten heb ik zo het idee :P

_________________
Alpine CDA-9987R / 2x MTX X1000D Mono Amps / Phoenix Gold Xenon X10D4 \x2 in BandBassKist /
Boss Audio Systems CAP45C


Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 22 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group and © 2000-2008 Seat-Sport.nl
Seat Sport style Seat-Sport.nl